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行业资讯

10分钟可充400公里!宁德时代神行超充电池全球量产首搭星纪元ET。

2024-02-20
2月20日,星途星纪元与宁德时代共同宣布,神行超充电池量产装车,全球首搭落地星纪元ET,将以“充电10分钟,神行400公里”的超级快充速度、无惧水火的**安全及低温无衰减的超强动力表现,全面满足用户对豪华纯电SUV的使用需求,开启新能源汽车行业超充新纪元。超级快充告别“电量焦虑症”新能源汽车市场进入主流大众阶段,用户对于快速补能的需求急速上升。如何让用户“心里有底”,不为充电及续航问题担忧成...

电池降本,对新能源车“价格战”影响多大?

2024-02-19
电池是决定新能源汽车成本的关键因素。当前,电动汽车的电池成本占整车成本的比例较高,甚至可达30%至40%。而随着技术进步和规模化生产效应的显现,锂电池等关键部件的成本正在逐年下降。同时,在2024年,电池级碳酸锂价格低位运行。从2023年年初近60万元/吨高位,暴跌至年末的10万元/吨,且今年以来继续下滑至10万元/吨以下,对于新能源汽车产业链来说,电池的成本下降究竟意味着什么?今年的价格战...

兼具安全性和高能量密度优势,固态电池研发如何突破技术瓶颈

2024-02-18
中国汽车工业协会近日公布的数据显示,2023年我国新能源汽车产销量突破900万辆,市场占有率超过30%,连续9年保持全球新能源汽车产****,已成为引领全球汽车产业转型的重要力量。不过,伴随着新能源汽车的快速发展,消费者对其安全性能、续驶里程、使用条件等需求也在持续提升。在此背景下,汇集多重优势的全固态电池技术被业内寄予厚望。“全固态电池是公认的下一代电池首选方案之一,被中国、美国、日本、韩...

日赚超1个小目标!动力电池巨头宁德时代发布2023年业绩预告

2024-02-04
获悉,1月30日晚间,宁德时代发布了2023年业绩预告,预计公司2023年净利润425亿元-455亿元,同比增长38.31%-48.07%;扣除非经常性损益后的净利润为385亿元-415亿元,同比增长36.46%-47.09%。根据宁德时代三季度报告,第三季度,宁德时代营业收入为1054亿元,同比增长8.3%;归母净利润104亿元,同比增长10.7%。而2023年前3季度,宁德时代营业收入为...

【邀请函】2024 韩国春季贸易洽谈会(新能源/环保等)(BoomUp Korea 2024)

2024-02-02
Up Korea 2024 一、活动概要 会议名称:2024 韩国春季贸易洽谈会(Boom Up Korea 2024)会议时间:2024.04.15(周一)- 2024.04.16(周二)会议地点:韩国首尔COEX会展中心承办单位:大韩贸易投资振兴公社主办单位:韩国产业通商资源部产业领域:汽车、机械、电子、ICT、环保/新能源、生物医药、快消品、动漫文化等活动规模:韩国供应商3000家,海...

美国再发“禁令”,矛头指向宁德时代、比亚迪等6家中企!

2024-01-24
近日,美国通过一项新法律,禁止该国国防部(Defense Department)从2027年10月开始从宁德时代、比亚迪等六家中国公司购买电池。另外四家将被禁的中国电池制造商分别是远景动力、亿纬锂能、国轩高科和海辰储能。外媒报道声称,这是美国会试图进一步推动五角大楼供应链与中国“脱钩”。截至本文发稿时,宁德时代方面尚未给予澎湃新闻记者针对此消息相关回复。据环球网报道,这项禁令的依据是2023...

合作伙伴自研电池加速,宁德时代慌了?

2024-01-16
前段时日,宁德时代发布了一条题为《哪些新能源车在用宁德时代电池》的视频。作为第三方独立动力电池供应商,直接面向消费者进行品牌宣传,这在宁德时代的发展历程中,似乎还是**次。在视频正片当中,宁德时代列出理想、蔚来、问界、特斯拉、极氪、宝马、阿维塔等知名品牌车型,大大小小不下30余款,并在视频结尾处补上了一句:选电车认准宁德时代电池。此外,在视频正式发布之后,宁德时代还相继发布多条带有“选电车,...

达成初步合作!振威国际电池工业展组委会到访韩国大韩贸易投资振兴公社广州办事处

2024-01-12
1.112024振威&大韩贸易投资振兴公社KOTRA达成合作昨日,振威电池工业展组委会一行到访了韩国大韩贸易投资振兴公社广州办事处,受到了支社化事业部与战略新兴产业部蔡经理的热情接待。大韩贸易投资振兴公社KOTRA(Korea Trade Investment Promotion Agency)是韩国政府下属的非营利贸易促进机构。KOTRA始建于1962年,旨在促进韩国与海外国家地区的经贸工...

【邀请函】2024 韩国首尔电池储能展览会暨商务洽谈会

2024-01-11
Inter Battery 2024 Business Meeting2024 韩国首尔电池储能展览会暨商务洽谈会 展会介绍 · 日期:2024年3月6日~3月8日· 地点:韩国首尔COEX A~E Hall· 主办:韩国产业通商资源部· 承办:韩国电池工业协会 /COEX /KOTRA· 规模:预计参展企业500家,2200个展位韩国**规模的二次电池行业展览会&世界三大电池专业展示会...

【盘点】全球十大电动汽车电池回收公司

2024-01-04
2022年,全球电动汽车电池回收市场规模达到23亿美元。据分析,头部电动汽车电池回收公司正在有效地回收这些电池并回收材料。由于政府的激励措施、更严格的排放法规和不断提高的环保意识,电动汽车在全球范围内被广泛采用。因此,需要回收的废旧电动汽车电池数量不断增加,这对领先企业来说是一个巨大的支持。此外,各国政府正在认识到电动汽车电池对环境的影响,并实施法规以鼓励负责任的回收做法。这鼓励公司建立合规...

一次投资55亿元!为何这个细分领域如此“吸金”?

2023-12-27
由于新能源汽车保有量的迅速增长,也带来了退役动力电池回收行业的持续升温。近日,合肥融捷动力电池循环利用有限公司(简称“融捷循环”)年产能50万吨退役动力锂电池回收、梯次利用及再生利用项目进行了环评公示。项目总投资约55亿元,计划建设年产2GWh梯次利用电池等。巨资项目不断落地投资退役动力电池回收,正在掀起新的热潮。此次,融捷循环的锂电池循环利用项目,在巢湖经济开发区正在规划一个占地1050亩...

近日势头正猛的钙钛矿电池什么来头?为何得到全球车企热捧?各国对此又有什么政策呢?

2023-12-20
在电动汽车上贴一层太阳能薄膜,由此可以产生足够的电能驱动车辆。这一美好愿景,有望在不远的将来变成现实。这种正在加速从实验室向产业化过渡的“薄膜”,就是钙钛矿电池。近日,比亚迪发布投资者关系活动记录表,其中表示,比亚迪正积极布局钙钛矿电池技术。无独有偶,长城汽车旗下光伏企业极电光能有限公司(以下简称“极电光能”)日前宣布,经权威机构认证,公司研发的810.1cm²大尺寸钙钛矿组件稳态效率达到1...

达成合作!东 莞市新能源汽车产业协会就2024年振威电池/超容器展达成战略合作!

2023-12-14
12月13日上午,新能源产业发展大会前往广东省东莞市拜访大会支持单位--东莞市新能源汽车产业协会,东莞市新能源汽车产业协会秘书长韩成钢先生热情欢迎。东莞市新能源汽车产业协会秘书长韩成钢先生介绍了东莞市新能源产业发展情况以及协会的发展情况,协会未来发展计划。组委会介绍了2024振威电池/超容器展的情况以及新增亮点,邀请协会作为大会的支持单位指导大会,指导大会工作。双方还积极交流了新能源行业情况...

《钠电池新团体标准》发布,主要订单来源并非二轮车

2023-12-05
尽管上半年锂价的下跌对产业化进程造成了影响,但随着钠电池产业链的发展和应用项目的突破,均预示着其市场潜力。业内人士表示,目前钠电池成本最低可做到0.4元/wh,但业内人士对钠电池现阶段产业化进展的重心,已从成本比较转向低温以及倍率性能要求等细分场景。降本仍未匹敌磷酸铁锂近期,由中国化学与物理电源行业协会指导的《钠离子电池通用规范》(下称“钠电池规范”)团体标准正式发布,规范涵盖三个应用领域,...

2024年中国动力电池行业十大趋势“预测”!!

2023-11-28
趋势一:全球新能源汽车市场渗透率将继续提升,美国将成新能车**增量市场,2024年全球动力电池出货量全年整体增速预计在20%-30%区间。2023年1-10月,全球新能源汽车渗透率约为15.9%,预计2023全年达到16.9%。其中中国2023年1-10月新能源汽车累计销量728万辆,同比增长37.8%,渗透率达30.4%。1-10月欧洲七国新能源乘用车销量达到173.7万辆,同比增长18....

高盛预估2025年动力电池成本下降40%

2023-11-24
据高盛最新研究报告预估,到2025年,电动汽车动力电池的成本将显著下降,至每千瓦时(kWh)99美元。这一价格降幅较2022年高达40%,大大超过此前33%的预测。高盛认为,这一趋势可能会加速电动汽车与传统内燃机汽车的价格竞争,为消费者提供更具吸引力的选择。报告由高盛研究部亚太自然资源与清洁能源研究共同主管尼基尔·班达里(Nikhil Bhandari)撰写,其中分析了推动电池价格下降的多种...

10月国内动力电池装车量TOP15出炉,39.2GWh!

2023-11-14
11月10日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2023年10月动力和储能电池月度数据。10月,我国动力电池装车量39.2GWh,同比增长28.3%,环比增长7.6%。今年10月我国动力和储能电池数据产量方面:10月,我国动力和储能电池合计产量为77.3GWh,环比略有下降,降幅为0.1%,同比增长23.2%。销量方面:10月,我国动力和储能电池合计销量为75.0GWh,环比增长4.7%。其...

2023年,退役潮将至,大幕渐开启,动力电池回收生意还好做吗?

2023-11-07
新能源汽车疾驰向前,动力电池回收产业奋起直追。中汽协数据显示,截至2022年,我国新能源汽车产销量分别为705.8万、688.7万辆。动力电池装机量也持续快速增长,据高工锂电,2016-2022年,中国动力电池装机量分别达28.2、36.39、56.98、62.38、62.85、139.98、260.94GWh。鉴于新能源汽车动力电池的平均使用寿命约为6~8年,动力电池在未来2-3年内将迎来...

新能源格局生变!混动或成为市场增长新动力

2023-11-02
全球汽车市场正在经历一场深刻的变革,新能源汽车几乎成为所有汽车厂商的发展重心,并投入大量资金研发新技术,而汽车消费市场也在不断变化。近年来,随着新能源汽车在市场的声量不断扩大,市场份额持续攀升,同时形成规模化发展,越来越多的消费者开始将新能源汽车加入选购名单中。中汽协数据显示,2023年前三季度新能源汽车销量为627.8万辆,同比增长37.5%,市场占有率29.8%。新能源车是国家大力提倡的...

中国限制出口石墨,全球动力电池市场生变?

2023-10-23
10月20日,商务部、海关总署发布关于优化调整石墨物项临时出口管制措施的公告,对商务部、国家国防科工委、海关总署公告2006年第50号(《决定对石墨类相关制品实施临时出口管制措施》)中所列的物项范围进行优化调整,对部分物项实施出口管制。商务部、海关总署发布限制石墨出口公告(来源:商务部)公告显示,高纯度(纯度>99.9%)、高强度(抗折强度>30Mpa)、高密度(密度>1.73克/立方厘米)...

趁势而上,向新启航 | 2024年振威电池工业/超级电容器展全球启动!

2023-10-17
CNIBF/CSCF近年来,随着新能源汽车行业的快速发展、电子信息化产业的更新迭代和国家对储能行业的大力支持,电池及超级电容器行业增长显著。电池成本的持续下降,储能应用场景逐步成熟,各地政策的支持,资本的持续投入,未来储能电池、超级电容器市场将迎来快速发展,成为电池市场新的增长点。焕新而来,全力出击,共赴绿色高质量发展之路!2024振威电池工业展/超级电容器展一年举办两届,由深圳市新能源汽车...

锂电有望“再飞跃”!新型铝阳极可提高能量密度,更安全成本也更低

2023-10-10
一块好的电池需要具备两个条件:为设备供电的高能量密度,以及能够安全可靠地充电数千次的稳定性。在过去的三十年里,锂离子电池占据了至高无上的地位——在智能手机、笔记本电脑和电动汽车上证明了它们的性能。但实际情况是,目前已经开始接近锂离子电池的极限。随着下一代远程汽车和电动飞机开始进入市场,人们开始寻找更安全、更便宜、更强大的电池系统,以超越目前的锂离子电池。美国佐治亚理工学院的一组研究人员正在使...

针对中国电动汽车“反补贴”调查?欧盟内部仍有异议,专家建议“对等反击”

2023-09-27
据新华社报道,9月25日,第十次中欧经贸高层对话在北京举行,中欧双方围绕宏观经济、贸易与投资、产业链供应链、金融合作等议题进行了坦诚务实的沟通交流,达成一系列互利共赢的成果和共识。9月26日,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)方面发文称,在会谈中,中方提出希望欧方审慎使用贸易救济措施,鼓励以电动汽车为代表的新能源行业深化合作,为中欧正常贸易往来和绿色可持续发展创造良好环境,中国汽车工业协会对...

8月动力电池装车量TOP15,新能源汽车动力电池装机量34.4GWh,同比增长46.4%!!

2023-09-22
9月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟(简称“电池联盟”)发布了2023年8月及1-8月国内动力电池装车量数据及排行榜TOP15。数据显示,8月,我国动力电池装车量34.9GWh,同比增长25.7%,环比增长8.2%。其中三元电池装车量10.8GWh,占总装车量31.0%;磷酸铁锂电池装车量24.1GWh,占总装车量69.0%。1-8月,我国动力电池累计装车量219.2GWh, 累计同比增...

力容新能源:掌握核心技术直通储能总决赛

2023-09-15
力容新能源掌握核心技术直通储能总决赛双碳目标成为当前不确定态势里少见的确定性方向,在实现绿色低碳的能源转型、构建新型能源体系的过程中,储能行业作为解决新能源不稳定的核心手段迎来发展机遇。提高用户端电动化与储能相结合的用能模式的已然成为当下发展的必然趋势。掌握核心技术才能继续留在赛场储能无疑是当下最为火热和最为内卷的赛道之一。全球的储能产业发展至今,已聚集了众多玩家,这一领域仍如“金矿”般吸引...

完美收官,2024再续 | 第十五届上海国际电池工业展、第十四届上海国际超级电容器产业展感恩有你!

2023-08-31
8月31日,为期三天的第十五届上海国际电池工业展、第十四届上海国际超级电容器产业展于今日顺利闭幕!依托顶尖资源,这场近3万平米的盛会用火爆的现场效果,在上海这座新能源创新发展之都,向全行业、全社会展现了新能源浪潮中的强劲活力和充电设施行业高增长的澎湃动力。,时长01:021 绿动中国 共探电池未来共探电池未第十五届上海国际电池工业展(cnibf)、第十四届上海国际超级电容器产业展(...

共探电池未来 | 第十五届上海国际电池工业展览会/第十四届上海国际超级电容器展览会今日开幕!

2023-08-30
开幕 上海国际电池工业展览会 上海国际超级电容器展20238.29-31上海新国际博览中心绿动中国,共探电池未来。8月29日,第十五届上海国际电池工业展/第十四届上海国际超级电容器展在上海新国际博览中心盛大开幕。本届展会规模盛大,新品云集,尽显电池/超级电容器行业风采。同期召开中国新能源电池与储能峰会同期开展、2023中国国际电池和超级电容器创新发展大会,整合资源,精准发力,赋能中国...

万众瞩目!展会搭建如火如荼!带您直击上海电池工业展搭建现场!!!

2023-08-28
第十五届上海国际电池工业展览会目前搭建工作正在如火如荼地进行,各大展商也陆续携设备和物资至场馆内。展会搭建现场人声鼎沸,在各负责人的指导下工人们忙碌着,迅速地将各设备、展位、广告牌搭建起来,现场工作进行得十分有序;在搭建的过程中,展商们全力以赴不断进行调整与改进,力求让展位更加美观、大气,更符合产品的特点。敬请大家于8月29-31日莅临上海新国际博览中心中参观。cnibf上海新国际博览中心8...

展商推荐 | 江苏浦士达环保科技股份有限公司诚邀您参加第十五届上海国际电池工业展!

2023-08-26
江苏浦士达环保科技股份有限公司展商直通车ZHAN SHANGZHI TONG CHE江苏浦士达环保科技股份有限公司展位号:A4058江苏浦士达环保科技股份有限公司成立于2011年12月30日, 经营范围包括活性炭产品、食品添加剂、环保设备的研发、制造、销售及技术服务,自营和代理各类商品及技术的进出口业务.距离开展还有3天参展、论坛赞助抓紧时间啦!点击阅读原文获取展会门票!

倒计时3天!这份参观指南请查收,一场盛会即将开启!

2023-08-26
参/GUIDE观指南VISITOR GUIDE2023第十五届上海国际电池工业展览会(cnibf2023)第十四届上海国际超级电容器产业展览会将于8月29-31日在中国上海新国际博览中心隆重举办。本次展览面积将达到30000㎡,展商达到500余家,观展人数预计达到35000人次。展会信息Exhibition【展会地点】上海新国际博览中心上海新国际博览中心上海市浦东新区龙阳路2345号中国...

工信部:上半年全国锂电池产量超过 400GWh 同比增长超过 43%

2023-08-04
行业资讯8月2日,工信部发布《2023年上半年锂离子电池行业运行情况》。我国锂离子电池(下称“锂电池”)产业延续增长态势,上半年全国锂电池产量超过400GWh,同比增长超过43%,上半年锂电池全行业营收达到6000亿元。锂电池环节,上半年储能电池产量超过75GWh,新能源汽车动力电池装车量约152GWh。锂电池产品出口额同比增长69%。一阶材料环节,上半年正极材料、负极材料、隔膜、电解液产量...

今天施行!锂离子电池和电池组、移动电源实施CCC认证管理

2023-08-01
近日,市场监管总局发布公告,自2023年8月1日起对锂离子电池和电池组、移动电源实施CCC认证管理。自2024年8月1日起,未获得CCC认证证书和标注认证标志的,不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。一文解读公告锂离子电池和电池组移动电源CCC认证中国强制性产品认证 ( China CompulsoryCertification )简称“CCC认证”,是我国按照市场化、国际化原则对涉...

电池“热浪”燃动创新之城,第十五届上海国际电池工业展览会将于8月29日在上海新国际博览中心启幕!

2023-07-30
8月29-31日做生意、找客户就来振威上海电池工业展/超级电容器展!振威一年一度的电池/超级电容器行业盛会将于8.29-31日拉开大幕!第15届上海国际电池工业展览会将携手行业头部品牌、新锐品牌等豪华阵容,共同打造一场看点丰富、精彩绝伦的行业技术和品牌大秀。 那么,今年的电池工业展现场会带来哪些新看点呢?本篇文章为你们一一揭晓这些亮点行业新消费风向标 众多新品首发第15届上海国际电池工业...

**批新能源汽车开始换电池了,价格让人沉默!

2023-07-27
CNIBF今年七月,我国第2000万辆新能源汽车下线。意味着中国新能源汽车在产业化、市场化的基础上,迈入规模化、全球化的高质量发展新阶段。从产业化到规模化,从市场化到全球化,中国新能源汽车一路疾驰,留下无数个闪亮节点。目前,我国新能源汽车产销规模已连续8年稳居全球**,全球市场份额超过60%;2022年,全球新能源汽车销量前十中,中国品牌占六席。新能源车与传统燃油车相比,不仅节能环保、减少排...

中国工程师研制钠离子电池:-40℃环境下正常工作,2000次充放电仍可健康运行

2023-07-25
据央视财经7月24日晚间报道,工程师欧阳楚英运用仿真程序,结合大量实验数据积累,并对元素周期表中各种元素进行筛选、组合、模拟测试,利用大数据技术,在10个月内研发出一种新型动力钠离子电池。报道称,这种新型的钠离子电池可在寒冷环境下保持出色表现。欧阳楚英和他的助手们通过数据手段筛选确认了钠离子电池的材料体系。在-40℃的密封箱里,钠离子经电解质的传导,涌向负极完成充电,再返回正极,实现放电,极...

巴斯夫新建动力电池材料工厂,目标是“摆脱中国在电动汽车行业的霸主地位,结束中国垄断的开始”

2023-07-21
化工巨头巴斯夫集团开设了**家正极材料工厂,正极材料是电池的基本材料。德媒对此的形容为“这是摆脱中国在电动汽车行业霸主地位的重要一步,也是大规模生产攻势的开始。”勃兰登堡州南部施瓦茨海德镇(Schwarzheide)是一座拥有 5,700 人的小镇,周四,新建在这里的化工厂“将引起欧洲商界领袖的关注,甚至可能成为遥远中国的头条新闻”,巴斯夫将在这里开设欧洲**家正极材料工厂。《世界报》的报道...

中国科大开发一种新型固态电解质 成本不到目前***同类的4%!!!

2023-07-21
7月3日消息,据中新网报道,中国科学技术大学的一项新研究在全固态锂电池领域取得了突破性进展,该校马骋教授开发出了一种新型的固态电解质,其性能和成本都优于目前的同类产品,为全固态锂电池的产业化应用提供了新的可能。全固态锂电池是一种利用固态电解质代替液态电解质的锂电池,具有安全性高、能量密度高、循环寿命长等优点,被认为是未来新能源汽车和储能领域的颠覆性技术。然而,目前全固态锂电池的核心难题是如何...

最新全球动力电池TOP10出炉!

2023-07-21
7月5日,韩国研究机构SNE Research发布的最新数据显示,2023年1-5月,全球动力电池装车量237.6GWh,同比增长52.3%。排名TOP10的电池企业分别是:宁德时代、比亚迪、LG新能源、松下、SK On、中创新航、三星SDI、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达。从1-5月全球动力电池装车量TOP 10企业来看,中国企业仍然占据六席,总市占率高达62.7%,较1-4月微涨。具体来看,...

全球动力电池回收产业加速布局,行业空间潜力巨大

2023-07-21
今年7月,我国新能源(4.540, 0.11, 2.48%)汽车生产累计突破2000万辆,迈入规模化、全球化的高质量发展新阶段。随着新能源汽车市场快速发展,作为新能源车最重要的部件之一——动力电池的回收和再生利用也在迎来全产业链的同步革新。上周在夏季达沃斯论坛,宁德时代(228.800, 6.55, 2.95%)宣布“正与欧洲的一个合作伙伴商谈在欧洲建立多个电动汽车电池回收站,也在寻找合作伙...

政策丨广东省发展改革委 广东省能源局关于印发广东省促进新型储能电站发展若干措施的通知

2023-06-25
月5日,广东省发展改革委、广东省能源局印发关于《广东省促进新型储能电站发展若干措施》的通知,明确要促进新型储能与新型基础设施共享融合发展。加快推进新型储能电站与大数据中心、5G基站、数字电网等新型基础设施融合应用,在广州、深圳等电动汽车应用先进地区智能化改造升级直流公共快充站,试点建设直流双向充电桩,探索规模化车网互动。各地级以上市人民政府,省有关部门,各有关企业:  经省人民政府同意,现将...

“宁王”否认市场传闻 中国动力电池企业加速出海

2023-06-08
6月5日,宁德时代股价出现了大幅下跌,早盘一度急挫超5%。当日收盘,宁德时代股价跌幅达3.78%。截至6月6日收盘,宁德时代股价再度下跌0.24%。宁德时代股价下跌,或与特斯拉公布的一则补贴有关。据美国科技媒体The Verge 6月3日消息,特斯拉美国官网显示,每辆新的Model 3在美国都有资格获得7500美元的税收减免。特斯拉称,此前只有Performance版本有资格获得7500美元...

特斯拉首席执行官马斯克会面宁德时代掌门人,要干什么?

2023-06-05
5月30日,特斯拉首席执行官马斯克抵达中国。当天下午,网络平台也流传出一张马斯克与全球动力电池龙头宁德时代董事长曾毓群会面的照片。照片上,双方在某酒店大堂并排前行,距离紧密,表情轻松愉悦。图源:网络 网传双方会面照片据业内人士分析,此次马斯克与曾毓群会面,商谈的内容可能会包括上海储能超级工厂的储能电芯供应、未来在北美合作建电池厂以及动力电池供应的事宜。“宁王”电芯应用到上海储能超级工厂?今年...

又一家车企将钱砸向了固态电池赛道,车企锂企共竞速,花落谁家??

2023-05-31
又一家车企将钱砸向了固态电池赛道。上汽集团5月27日披露,为深化布局固态电池技术,提升上汽集团新能源产品的竞争力,公司拟向清陶(昆山)能源发展股份有限公司(以下简称“清陶能源”)追加投资不超过27 亿元。固态电池,这条被称为“**解决方案”之一的赛道,吸引着无数车企与锂企竞相投资。蔚来今年7月就将交付固态电池包,宁德时代也在刚刚结束的上海车展发布了凝聚态电池,相比于固态电池可更快实现量产,且...

那些关于动力电池集成技术你不知道的事!!

2023-05-23
电池包集成和管理技术近年来,随着新能源汽车的快速蓬勃发展,动力电池技术和相关集成管理技术层出不穷、节节开花,如新材料技术(无钴材料等)、新工艺技术(刀片电池等)、新集成技术(CTP等)、新管理技术(弹匣电池等)汇聚了材料厂、电池厂和整车厂的最新研发应用成果。本文整理简单介绍10种电池包集成和管理技术,并公开分享。最传统的电池包集成技术是CTM(Cell To Module),首先将若干电芯串...

宁王推“锂矿返利”计划,杀伤力究竟几何?

2023-05-23
近日有多位业内人士曝出消息,宁德时代即将推出“锂矿返利”计划,旨在降低公司战略客户的动力电池成本。消息显示,该计划只面向理想汽车、蔚来汽车、华为、极氮汽车等部分客户。该计划核心条款是:未来三年内,部分动力电池碳酸锂价格将会以20万元/吨进行结算。与此同时,签署这项合作的车企需要将约80%的电池采购量承诺给宁德时代。虽然目前电池级碳酸锂的均价已来到39.8万元/吨,相比去年第四季度的最高点回调...

磷酸铁锂电池,大容量储能之路走不通?

2023-05-23
近日,中科院院士欧阳明高公开表示:“一般认为磷酸铁锂电池是比较安全的。本质上对于小的磷酸磷酸铁锂电池的确如此,但大容量电池,像320Ah的电池,其内部温度可以超过800度,这超过了磷酸铁锂正极分解的温度。”容量越大,热失控风险越高磷酸铁锂小容量电池和大容量电池安全性的区别主要在于:电池内部温度是否超过正极材料分解温度。磷酸铁锂电池正极材料一般500℃才可能出现分解现象,磷酸铁锂正极材料小容量...

硅基阳极电池量产再传最新动向,电车续航倍增器有望得到普及

2023-04-13
在经过了近12年的发展后,一种全新的动力电池增程技术正在逐步走向量产。近日,硅谷电池科技初创公司Sila Nanotechnologies对外宣布,该公司已经敲定了首批硅基阳极大规模制造的工艺流程。Sila Nanotechnologies首席执行官吉恩·伯迪切夫斯基表示,公司将新材料命名为“泰坦硅”,目前该材料正处于汽车制造商的后期认证阶段,并将于明年年底在新工厂开始生产。伯迪切夫斯基称,...

装机量大增 动力电池产业面临三方面“升维”挑战

2023-04-13
全球动力电池出货量和装车辆仍在快速增长。汽车市场研究机构SNE Research 4月6日公布的数据显示,今年2月全球动力电池装车量为42.2GWh(吉瓦时),环比增长27.9%,同比增长62.9%。业内人士认为,在全球汽车产业快速电动化的背景下,动力电池产业正面临多方位的“升维”挑战,国内企业即将迎接更激烈的全球竞争,能量密度、安全性等指标面临“品牌向上”新要求,碳中和目标也在呼唤动力电池...

美版“动力电池白名单”公布!国内电池企业出海地生变

2023-04-07
导语丨mybattery当地时间3月31日,美国财政部发布了关于电动汽车税收抵免的电池采购要求指导意见。在通胀法案的基础上,该指导意见将7500美元平均分成两份,分别对应关键矿物要求和电池组件要求,即每符合一项可获得3750美元。两者如果都符合,就可获得7500美元的全额税收抵免。图片来源:特斯拉2022年8月,美国总统拜登签署了通胀法案,法案为在北美地区进行组装的电动汽车提供高达7500美...

2月我国动力电池装车量21.9GWh 同比增长60.4%

2023-03-11
3月10日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2023年2月动力电池月度数据。2月,我国动力电池装车量21.9GWh,同比增长60.4%,环比增长36.0%。其中三元电池装车量6.7GWh,占总装车量30.6%,同比增长15.0%,环比增长23.7%;磷酸铁锂电池装车量15.2GWh,占总装车量69.3%,同比增长95.3%,环比增长42.2%。1-2月,我国动力电池累计装车量38.1GWh,...

国产“电池护照”打造进行时

2023-03-11
“电池护照,是物理电池的数字孪生体,可实现对动力电池全供应链的透明化数字管理。

新能源车“备战”动力电池“退役潮”

2023-03-01
截至2022年,我国新能源汽车产销量已经连续8年保持全球**,而随着新能源汽车的爆发式增长,动力电池“退役潮”也接踵而至。尽管近年来产业链上下游企业纷纷进军动力电池回收领域,但整体来看这一市场仍是“蓝海”,整体竞争格局暂时呈现“小、散、乱”的局面。随着“退役潮”临近,规范动力电池回收迫在眉睫。动力电池“退役潮”临近 回收市场规模或超千亿近日,工信部节能与综合利用司组织召开工作座谈会,围绕完善...

宁德时代率先掀起“价格战”?动力电池行业也迎来“降价困局”

2023-03-01
近日,有消息称,宁德时代近期对车企提出了新的价格协议,通过让利以锁定车企的长期订单。宁德时代此次让利的具体措施为,车企部分电池采购以20万元/吨的碳酸锂价格计算,剩余部分则是按照市价计算。根据生意社数据,国内电池级碳酸锂的报价为48万元/吨。对于车企而言,提前以较低的价格锁定部分电池采购,这无疑是一个利好消息。但是,记者获悉,上述条款也有前提条件,即接受宁德时代上述让利协议的车企,在3年内采...

新能源车市打价格战,主要是因为特斯拉还是电池原材料价格降温?

2023-02-20
作为影响新能源汽车价格调整的关键元素之一,电池原材料价格近两年来备受市场关注。

净利润合计过千亿!锂矿厂商2022年利润“狂飙”, 新技术路线下锂电池能否“坐稳C位”?

2023-02-09
最新数据显示,2022年中国锂离子电池出货量占全球的69%。